Особенности преобразователя частоты Delta VFD-L модульного типа
Простая и сверхкомпактная конструкция, возможность монтажа, как на стенку, так и на DIN-рейку.
Простой в эксплуатации и легкий в программировании, но с большими возможностями – 95 программируемых функций.
Реализует вольт-частотный способ управления двигателем.
Встроенный потенциометр и кнопки пуск / стоп, реверс / вперед.
Встроенный цифровой светодиодный дисплей.
Встроенный PLC (программируемый контроллер, обеспечивающий пошаговый и циклический режим с программируемым временем шага/цикла.
Встроенный порт RS-485, авторестарт и автоматический регулятор выходного напряжения.
Встроенный фильтр ЭМ помех класса А.
Компенсация снижения момента на низких частотах и скольжения, торможение постоянным током.
Защита от перегрузок по току, недо/перенапряжений, собственного перегрева, перегрева двигателя.
Несущая частота ШИМ выбирается пользователем – от 3 до 10 кГц.
Управление по состоянию внутреннего счетчика и количеству импульсов, поступающих с датчика подсчета дискретных событий, например, датчика подсчета количества изделий проходящих по конвейеру.
4 дискретных входа (из них, 3 многофункциональных программируемых). 1 аналоговый вход (4…20 мА или 0…10 В). 1 релейный выход.
Пример использования частотного преобразователя VFD-L
Пошаговое управление скоростью вращения вентилятора в системах приточной вентиляции
Управление трёхфазным двигателем (Δ220 / Y 380 или Δ115 / Y 220) при однофазном питании 220 В / 50 Гц.
Пошаговое управление скоростью (1…3).
Плавный пуск и плавный останов двигателя.
Защита двигателя.
Технические характеристики частотного преобразователя VFD-L
Макс. мощность подключаемого двигателя, кВт
0.75
Выход
Номинальная выходная мощность, кВА
1.6
Номинальный выходной ток, А
4.2
Максимальное выходное напряжение, В
не более входного
Диапазон регулировки выходной частоты, Гц
от 1.0 до 400 Гц
Вход
Номинальные параметры питающей сети переменного тока
1 фаза 180…264В 50/60 Гц
Допустимое отклонение частоты питающей сети
±5%
Номинальный входной ток, А
9.7/5.1
Система управления
Способ формирования тока двигателя
Синусоидальная ШИМ; Несущая регулируется в диапазоне 3…10 кГц
Дискретность регулировки выходной частоты
0.1 Гц
Характеристики момента
Автоматический подъем момента, автоматическая компенсация скольжения, начальный пусковой момент 150% на 5 Гц
Допустимая перегрузка
150% от Iном в течение 1 мин
Диапазон ус. времени разгона/замедления
0.1-600 сек (2 независимых установки)
Способ управления
Частотный, с регулируемой зависимостью U = f(F)
Варианты управления и контроля
Источник задания скорости
Панель управления
кнопки ↑ , ↓ или встроенный потенциометр
Внешние устройства/сигналы
Потенциометр 5 кОм / 0.5 Вт; RS-485;
DC напряжение (0…10) В (входной импеданс 47 кОм);
DC ток (4…20) мА (входной импеданс 250 Ом);
Многофункц. входы 1-3 (3 предустановленных частот + JOG + UP/DOWN
Источник управления приводом
Панель управления
Кнопки: RUN, STOP
Внешние устройства/сигналы
Входы М0 – М3; RS-485
Общая схема подключения частотного преобразователя VFD-L
Габаритно-установочные характеристики ПЧ Delta VFD-L, мм
